最强宝马X5来啦!4.4T双涡轮V8动力榨出750马力,性能不输奔驰G!
延续去年所推出的 X5 M改装作品，G-Power此次一样运用相同手法，透过自家开发的 V3动力升级模块，重新调整4升V8双涡轮增压引擎的供油等数值，再换装全新订制涡轮增压器、涡轮套件及运动型钛合金排气系统，进而使整体输出从原厂设定的575匹马力、765牛/米一举提升到750匹马力、999牛/米。
二是动力性能出色，燃油版提供0T直六（381马力）及4T V8（530马力）发动机，动力强劲；插混版纯电续航约64公里，兼顾性能与环保。三是有较高的品牌溢价，宝马X5作为宝马首款四驱SUV于1999年上市，第四代车型（G05）延续运动化基因，以“公路之王”著称，融合操控与豪华，树立了细分市场标杆。
近日，我们从相关渠道获得一组全新一代宝马X5（标轴版）到店实拍，作为中期改款车型，新X5不仅动力全面升级，外观内饰也经过重新设计，并配备了与新X7一样的曲面连屏、水晶换挡拨钮等配置。
动力方面，宝马X5 M搭载代号为S63B44B的4L双涡轮增压V8发动机，其最大功率高达600马力，峰值扭矩为750Nm（1800-5600rpm），传动方面匹配8速M Steptronic变速箱。X5 M从静止加速到100km/h仅需9秒，这样的性能数据堪比超跑，在同价位车型中几乎找不到功率超过600马力的对手。
顶配涨价1.4万元!新款宝马X5值不值得买?
综合来看，新款宝马X5其外观动力均无变化，仅在配置上做出了更加符合市场需求的优化搭配，主要增加了一些科技及舒适性配置，也使得新车的顶配车型价格有所上涨。最后，该车中配车型可选装的内容并不算丰富，咖哥觉得如果不是对动力有非常高的要求的话，售价不到70万元的入门款车型还是比较值得推荐！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
外观方面，宝马X5整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4930*2004*1776mm，结合2975mm的轴距，符合这个级别的平均水平。宝马X5的顶配版配有后排液晶屏幕、道路救援呼叫、车联网，保证了日常行驶的舒适性。动力方面，宝马X5顶配版搭载0T 340马力 L6发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
总体而言，如果选择0T车型，更为推荐xDrive30i M运动套装车型，同样的价格却有更为丰富的配置；如果选择0T车型，更为推荐xDrive40i M运动套装车型，顶配车型的配置虽然丰富不少，不过4万元的差价值得商榷其价值。
日前，我们从网络上获取到了一组关于新款 宝马X5的相关信息。据悉，新车将推出3款燃油版车型和1款插电混动版车型，售价区间为699-839万元。与现款车型相比，新车的顶配车型价格上涨了4万元，配置方面也有所调整。
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，2021款宝马X5的售价和配置表已经露出，新款车型将推出3款燃油版车型和1款插电混动版车型，售价区间为699-839万元。与2020款相比，新款X5燃油版顶配车型价格上调4万元，同时配置方面也有所调整。
新款宝马X5在上市时共推出4款车型，其指导售价区间为699-899万元。如果不追求极限动力和追求性价比的消费者来讲，入门版车型或许是个不错的选择。
新宝马X5:我就是我,都市也可以奢华“越野”
一定程度上来说，如果有机会乘坐而不是驾驶，也是一件非常惬意的事。宝马X5的后排座椅是坐垫长度够长，为腿部提供了充足的支撑力，且座椅柔软，腿部空间对于任何身高的人来说都比较友好。让自己放松的倚靠在座位上，放上一段爵士或古典乐，看着车窗和全景天窗映射中的北京，安稳也不失为一种神奇。
本文来自作者[heshimuye]投稿，不代表时空号立场，如若转载，请注明出处：https://blog.wtbds.cn/zlan/202601-3280.html
评论列表（3条）
我是时空号的签约作者“heshimuye”
本文概览：最强宝马X5来啦!4.4T双涡轮V8动力榨出750马力,性能不输奔驰G! 延续去年所推出的 X5 M改装作品，G-Power此次一样运用相同手法，透过自家开发的 V3动力升级模...
文章不错《新款宝马x5越野论坛/2021款宝马x5越野试驾》内容很有帮助