北京市对小汽车报废的补贴政策。
1、报废国四及以下燃油车并购买0升及以下燃油新车，补贴5万元；报废新能源车后购买燃油车不享受补贴。申请要求：申请人需为个人消费者，且报废车辆须在2025年1月8日前登记在本人名下；所有证明文件（《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》等）需在2025年1月1日后开具。申请方式：通过“汽车以旧换新”小程序或全国汽车流通信息管理系统网站线上提交。
2、补贴标准： 报废旧车+购置新能源乘用车：2万元/辆； 报废燃油旧车+购置0升及以下燃油车：5万元/辆； 每人每年限享1次。
3、补贴标准：符合条件的燃油车/新能源车，购买新能源乘用车（纳入购置税减免目录）补贴2万元；符合条件的国四燃油车，购买0升及以下排量燃油乘用车补贴5万元；报废新能源车购买燃油车不予补贴。
4、补贴标准根据车辆类型和使用年限有所不同。例如，对于老旧小客车报废，使用6年以上（含6年）至8年（含8年）的每辆给予5000元补贴；使用8年以上（含8年）的每辆给予8000元补贴。申请流程一般如下：车主需先将车辆交售给有资质的报废汽车回收企业，回收企业出具《报废汽车回收证明》。
2025北京停止汽车补贴
025年11月11日0时起，北京汽车报废更新补贴已暂停实施，符合条件的申请需在11月13日24时前提交，目前已过申请时效。
是的，北京市汽车报废更新补贴政策已暂停。根据北京市商务局公告，自2025年11月11日0时起，由于补贴额度用尽，2025年汽车报废更新补贴政策暂停实施。目前有以下情况：已无法申请补贴：当前（2025年11月19日）所有新申请均不再受理。
暂停原因根据《2025年北京市进一步推动汽车以旧换新实施方案》，补贴政策遵循“总额控制、先报先得、用完即止”原则。当资金和名额全部使用完毕后，系统将自动停止受理新的补贴申请。这一机制旨在确保财政资金合理分配，避免超支风险。
暂停原因根据《2025年北京市进一步推动汽车以旧换新实施方案》中“总额控制、先报先得、用完即止”的原则，因补贴资金额度已提前耗尽，北京市商务局决定暂停汽车报废更新补贴政策的实施。这一调整旨在确保财政资金使用的规范性和公平性，避免因资金不足导致后续申请无法兑现。
2026购车政策
国家及湖北相关补贴新能源汽车购置税减半：自2026年元旦起，新能源汽车购置税由免征调整为减半征收。以售价138万元的乐道L90六座版MAX为例，购置税减半后购车成本增加约8500元，但通过其他补贴可抵消。
026年购车补贴速通攻略如下：补贴类型与标准：报废更新（旧车报废）方面，新能源车补贴新车价的12%，最高2万元；燃油车（0升及以下）补贴新车价的10%，最高5万元。置换更新（旧车转让）方面，新能源车补贴新车价的8%，最高5万元；燃油车（0升及以下）补贴新车价的6%，最高3万元。
购置税政策：2026年起，购买新能源车不再完全免购置税，但购置税减半征收，最高减免5万元。“国补”和车辆购置税减半可同时享受，两项叠加最高可省下5万元，进一步降低了购车成本。
按车价比例补贴的模式，既鼓励消费者选择更高品质、更环保的车型，也通过购置税减半进一步降低购车成本。对于2026年计划购车的消费者而言，需重点关注旧车注册时间是否符合政策要求，并提前计算补贴金额与车价的综合优惠，以最大化享受政策红利。
这一政策主要针对新能源汽车，明确了在2026 - 2027年期间能够享受车辆购置税减免的新能源汽车产品所需满足的技术要求。这意味着从2026年1月1日起，符合技术要求的新能源汽车在购置时可享受相应的税收优惠政策，与购车国补政策形成协同效应，共同促进新能源汽车市场的发展。
北京小客车新规定
1、北京小客车新规定主要围绕指标管理、新能源汽车政策、限行措施及合规性管理展开，核心是优化资源配置与缓解交通压力。指标管理新变化 新能源小客车指标：相关资料指出，2024年北京新能源小客车指标额度进一步增加，其中个人指标占比提升，且申请条件更注重家庭首购需求，无车家庭可优先摇号。
2、使用管理规定 指标有效期为6个月，逾期未使用将自动作废，且3个月内不得再次申请。 单位指标需用于单位名下车辆，不得转让或出租，个人指标仅限本人使用，严禁买卖、租赁。
3、调控目标与原则政策以实现小客车数量合理、有序增长，缓解交通拥堵、改善生态环境为目标，遵循公开、公平、公正和促进公共资源均衡配置的原则，通过摇号、积分排序、轮候等方式分配指标。指标配置方式普通小客车：家庭与个人申请人同池摇号，2025年第2期配置家庭和个人指标共9600个，单位指标400个。
4、026年北京小客车指标政策核心调整内容如下：指标配置向无车家庭倾斜家庭申请优势明显，新能源指标80%优先分配给家庭，普通指标家庭中签概率远高于个人，家庭普通指标基准中签率0.94%，是个人的7倍。家庭积分规则为主申请人基础分2分，其他成员1分，摇号/轮候年限可累计加分，多代同堂家庭积分权重更高。
5、家庭指标类型修改：未入围或未中签的家庭，若成员及信息未变更，可在每年1月1日-3月8日或8月1日-10月8日调整申请类型（如普通转新能源）。修改后随下一次配置审核，通过后家庭总积分重新计算。
6、北京小客车年检新规定如下：免检范围扩大：2022年11月20日起，6年以内的7 - 9座非营运小微型客车纳入免检范围。检验周期调整：超过6年不满10年的非营运小微型客车，检验周期由每年一次放宽至每2年检验一次。
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