新天籁限时价12.99万起,标配满血鸿蒙座舱5,不香?
1、配置方面，新日产天籁·鸿蒙座舱全系标配“满血版”鸿蒙座舱5操作系统，限时赠送15扬声器HUAWEI Sound音响系统，外加“鸿蒙座舱”标志性星环散射体、零甲醛座舱、可触面积90%软包覆盖、主驾驶座椅电动10向高级皮质座椅等加持，从家庭用车场景出发，驾乘舒适度可以得到较好的满足。
2、2026款0L舒适版：基础代步选择限时价199万元，配置聚焦基础功能。鸿蒙座舱、15扬声器华为音响、256色氛围灯等提升车内娱乐体验，仿皮座椅、主驾电动调节、倒车影像、定速巡航满足日常驾驶需求。局限性在于舒适性配置不足，如副驾手动调节、无后排隔音玻璃、手动空调等。
3、026款天籁0L超舒适版落地价约为11万至15万元，具体价格因购车渠道和优惠活动存在差异。以下为详细分析：价格构成与差异原因根据市场信息，2026款天籁·鸿蒙座舱版0L超舒适版存在两种落地价数据：其一为15万元，此价格基于裸车价199万元计算，综合税费、保险及上牌费用后得出。
4、一汽大众：迈腾380豪华甄选版一口价199万。东风日产：天籁·鸿蒙座舱版舒适版限时199万起。五菱：宏光MINIEV等新能源车型享全额购置税补贴，至高8000元置换 + 5000元贴息；星驰2026款国补置换后78万起。
5、万-198万，起售价较老款降6万。 起亚：K3一口价99万（降45万）。合资及自主燃油车降价情况 一汽大众：迈腾380豪华甄选版一口价199万（优惠7万），朗逸优惠5万。 东风日产：天籁·鸿蒙座舱版舒适版限时199万起。 长安马自达：CX-50降8万。
政企联补!天籁最低13.98万,车企、消费者谁赢了谁输了
不仅如此，湖北省日系车4S店还给出了日产天籁最低198万元、日产逍客最低199万元、本田思域最低99万元这样的报价。其实2023年国内新能源汽车厂商大幅度降价的时候，不少人就对燃油车降价有了比较强的心理预期，而选择了持币待购。
可在如今的汽车市场，车企真的是一个比一个卷，特别是面对着新能源汽车的崛起，你燃油车不拿出点诚意来是真的很难吸引消费者。这不，最近就有博主在网上爆料天籁也降价了，甚至已经低至不足14万元。天籁也直降9万 根据曝光的图片来看，此次天籁算是卯足了劲在提升自己的性价比。
车企层面：北京汽车推出高额置换补贴北京汽车“百亿焕新，置换有礼”政策提供至高3万元置换补贴，覆盖多款车型：BJ60：至高3万元置换补贴，一箱油续航超1000公里，可加注多标号柴油。此前售价298万元起，首付至少47960元，现叠加车贷比例调整后，“0首付”可能性显著提升。
天籁真心版为什么便宜
价格优惠情况：日产天籁真心版算上厂家置换补贴，以及可叠加的国家以旧换新补贴及厂家金融、保险、保客等补贴政策，在9月13日 - 9月30日活动期间起售价只要178万元起。此前2022款车型的入门配置指导价为198万元，真心版通过较多补贴将价格下探。
天籁真心版价格便宜主要有以下原因：市场策略需求：当前汽车市场竞争激烈，新势力品牌不断涌现，价格战如火如荼。天籁作为合资B级代表车型，推出低价的真心版，能借助低价拉动销量，弥补长达两年的产品空档期，提升市场份额。
性价比综合评估：天籁真心版通过“增配减价”策略，在价格、空间、配置和动力之间取得平衡。对于预算有限但希望购买合资中型车的消费者，或对新能源车存在续航焦虑的用户，该车型提供了高性价比选择。总结：若您追求实用性和经济性，且对智能化配置有一定需求，天籁真心版是值得考虑的选项。
当前的日产天籁真心版，作为全系最新的入门版本，可以将其看做老款纯享版的改款替代型号，但相较于此前198万元的指导价降低了5万多元。刨除配置先不谈，这个价位，就能够买到一台车长超过4米9，轴距超过2米8的合资B级车，其实已经相当划算了，放在几年前是难以想象的事情。
因此，这个价格相对合理甚至较为优惠。个人因素与市场行情：价格是否贵还取决于个人预算、对车辆的期望价值以及当地市场行情等因素。如果注重舒适性和性价比，且对动力要求不高，天籁真心版在此价格下是一个不错的选择。综上所述，天籁真心版含置换补贴全款12万落地的价格相对合理且优惠。
当然，在懂哥看来，入门天籁的产品力也就只值12万，尤其是真心版所搭载的0L自吸发动机+CVT变速箱的组合已经不能用简单的炒冷饭来概括了，即便是更贵的0T车型放在当下也没有优势可言，变速箱、底盘部分没跟上导致它开起来有些割裂。
厦门东风日产天籁2025报价多少
025款东风日产天籁共3款车型，售价区间为188 - 298万元。具体各车型指导价格如下：2025款天籁0L XL - TLS悦享版售价188万元。相比老款对应车型，取消了疲劳驾驶提示配置，增加了前排座椅通风加热配置选装。该车搭载0升自然吸气发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩197牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。
025款日产天籁中配版价格约为112万元，但实际购车时需结合以下因素综合判断：价格推算依据根据官方信息，2025款日产天籁的指导价区间为188万至23万余元。其中入门版价格为188万元，且明确说明中配版比入门版贵2400元。
天籁：中高级轿车，有可变压缩比涡轮增压发动机和ProPilot Assist驾驶辅助，2025年新款将搭载鸿蒙座舱，指导价158 - 318万。奇骏：紧凑型SUV，新款5T VC - Turbo发动机可智能切换压缩比，2025年有“奇骏·荣誉”版，指导价198 - 158万。
来到2026年，东风日产还针对新车进一步推出限时购车权益，并同步调整了该车部分版本的售价，其中舒适版限时价199万元起，同时开放了延长时段的到店试驾活动（试驾时间延长至18：00-24：00）。
东风日产全新天籁上市,哪款最划算?喵哥给你实在的建议
若购车预算紧张且注重家用实用性，推荐0L XL-TLS悦享版；若预算充裕且追求动力与性价比，推荐0T XL进享版。具体分析如下：0L XL-TLS悦享版价格定位：作为0L自然吸气版本的高配车型，定价处于全系中低区间，适合预算有限的消费者。
对于长期被诟病智能化的日系品牌而言，新款天籁搭载鸿蒙座舱之后，可以说把这智能化这块补齐了，在与同级别车型的合资B级轿车相比，这妥妥的是加分项。所以等新款天籁上市之后，喵哥要去试试看这套车机到底好不好用。外观与空间：细微调整，经典延续 至于在外观设计方面，改动不怎么大。
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