腾势汽车全国统一价吗
1、腾势D9的裸车价格是全国统一的，但在某些促销活动期间，实际购车价格可能会有所不同。直营模式下的全国统一价 腾势D9作为一款采用直营模式的汽车，其裸车价格在全国范围内是统一的。直营模式意味着厂家直接面对消费者，减少了中间环节，从而能够确保价格的统一性和透明度。
2、腾势汽车4S店上门补胎的人工费因地区、车型及服务细节存在差异，并无全国统一标准，大致在80-150元区间浮动，部分情况可能因补胎难度、配件成本等产生额外费用。人工费定价影响因素 地区差异：一线城市（如北京、上海）因运营成本较高，人工费通常在100-150元；二三线城市多在80-120元。
3、腾势D9的价格在不同城市确实存在差异，主要受以下因素影响：区域补贴政策深圳作为比亚迪总部所在地，对腾势品牌有地方性新能源补贴（如置换补贴、区级消费券等），综合优惠后价格通常比外地低3%-5%。例如2023年深圳龙岗区曾针对D9推出过8000元购车补贴。
4、腾势汽车的价格在不同省份可能存在差异，主要受以下因素影响：地方补贴政策：部分省份或城市对新能源汽车提供额外购车补贴或税费减免。例如，广东、上海、浙江等经济发达地区可能有更高的地方补贴，从而降低实际购车成本。经销商优惠：不同省份的经销商库存、销售目标或促销活动不同，可能导致终端报价差异。
24款腾势d9为啥大降价
款腾势D9大降价主要有清理库存和市场竞争两方面原因。首先是清理库存，为2025款车型上市让路。目前2025款腾势D9已经推出，这使得24款车型进入清仓阶段。为了给新款车型腾出市场空间，需要尽快处理24款的库存。
款腾势D9通过“增配降价”策略进一步提升了产品竞争力，其核心产品力体现在设计美学、配置升级、动力性能及用户需求导向的优化上，具体表现如下：设计美学：优雅与实用并存外观升级：延续流星轨迹腰线与车顶连贯式分缝技术，优化风阻的同时保持设计感。
合理的价格策略：值得一提的是，2024款腾势D9并没有借机涨价，反倒是降价了。起步价398万，顶配版498万，在同价位中极具竞争力。此外，还有一个专供大佬的版本——四座创领版，售价60.06万，满足了不同消费者的需求。
作为一款高端商务车，腾势D9的价格相对较高。但部分车主认为某些配置的实际效果与宣传不符，如座椅按摩力度小、香氛系统无味道等，降低了性价比。车型降价过快 有车主反映，在购车后不久，车型就大幅度降价，给车主带来了经济损失，也增加了对腾势D9的不满。
款和25款腾势D9在价格、核心配置等方面存在明显区别。价格与购车成本：24款指导价为20万级，库存车优惠后价格更低，适合预算有限的用户；25款指导价为30万级，因新增多项高端配置，提车需等1个月，适合追求科技与舒适的消费者。
腾势D9也是一样，进行这样的操作，证明腾势官方也认为2023年新能源汽的降价将会成为常态。从2022年11月份到现在，电池级碳酸锂的价格就在不断下调，下调幅度已经下降了20%左右，而动力电池成本占据了一款新能源车型的40%左右，车企就算降价，也不影响利润空间，于是集体选择降价保市场。
腾势d9高配车多少钱一台
1、腾势D9高配车型的厂商指导价在398万-498万元之间，实际购车价格会因配置、地区政策、优惠活动等因素有所浮动。车型配置与价格区间 燃油版高配：腾势D9燃油版顶配车型为“DM-i 970 尊荣型”，厂商指导价98万元，但部分地区终端有100-3000元左右的优惠，实际成交价约368万-30.98万元。
2、腾势D9高配车型（至尊版）的售价为459，800元。以下从配置、续航、充电技术三方面展开介绍：豪华配置腾势D9至尊版在配置上体现了高端定位。其外观采用“紫气凌云”双色车身设计，兼具辨识度与视觉冲击力。
3、腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱尊贵型的厂商指导价为398万元，以下为该车型的详细信息：能源类型与动力系统该车型采用插电式混合动力系统，兼顾燃油经济性与电动驾驶体验。其核心动力由5T涡轮增压发动机与电动机协同提供，发动机最大功率为139马力，匹配E-CVT无级变速器。
4、腾势D9的官方指导价区间为398万-498万元，具体价格因配置、动力类型及地区政策略有差异。
5、025款腾势D9起售价398万元，标配“天神之眼”高阶智驾并支持城市NOA，在智驾、动力、空间等方面实现全面升级，综合性价比显著提升。
6、腾势D9 2025款官方指导价为30.98万 - 498万元，具体以4S店实时报价为准。各核心车型的官方指导价如下：DM - i两驱尊航型：30.98万元，作为入门款，标配DM0混动系统、云辇 - C底盘，综合续航1100km，适合家庭日常通勤。
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文章不错《腾势d9有降价过吗(腾势2021)》内容很有帮助